Китайские миниатюрные реакторы – источники нейтронов (МРИН) малой мощности являются исследовательскими установками и используются, в основном, для нейтронно-активационного анализа, обучения и тренировки. Активная зона данного реактора содержит примерно 1 кг ВОУ обогащением 90 % или выше. Два таких реактора действует в КНР, пять – за границей.
Данная работа выполнялась в рамках инициированной МАГАТЭ программы конверсии реакторов типа MNSR и вывоза их высокообогащенного топлива в страну происхождения – Китай. Первым в программе стал вывоз активной зоны реактора GHARR-1, который принадлежит Национальному институту ядерных исследований Ганской комиссии по атомной энергии (г. Аккра, Гана) и является одним из реакторов серии MNSR, созданных и построенных Китаем в нескольких странах (Китай, Пакистан, Гана, Иран, Сирия, Нигерия) в 1980-х – 2000-х годах.
Работы по удалению ВОУ-топлива с площадки реактора GHARR-1 выполнялись НПФ «Сосны» по заказу US DOE и МАГАТЭ.
Для перевозки активной зоны и отдельных твэлов MNSR в Китайскую Народную Республику был выбран ТУК-145/С с новым чехлом для размещения топлива, сертифицированный как ТУК-145/С-MNSR. Этот ТУК обеспечивает необходимый уровень безопасности, предъявляемый к упаковкам для радиоактивных материалов в соответствии с требованиями МАГАТЭ.
Была разработана технология, спроектировано и изготовлено оборудование для безопасной выгрузки облученного топлива из реактора, загрузки его в транспортный контейнер в Гане и перегрузки из транспортного контейнера в хранилище в Китае. Комплект оборудования включал полностью автоматизированный дистанционно-управляемый перегрузочный контейнер для извлечения активной зоны из реактора и ее загрузки в ТУК-145/С-MNSR. Специалистами НПФ «Сосны» было выполнено обоснование безопасности вышеуказанных работ.
В 2016 году после обучения персонала в г. Аккра под наблюдением и руководством специалистов НПФ «Сосны» были выполнены практические работы по выгрузке активной зоны из реактора и загрузке ее в ТУК-145/С-MNSR. В отдельные ячейки чехла ТУК-145/С-MNSR были загружены необлученные топливные стержни.
Для выполнения перевозки автомобильным и воздушным транспортом был оформлен российский сертификат-разрешение, который был также подтвержден в Гане и Китае. В 2017 году была организована перевозка ВОУ-топлива воздушным транспортом из Ганы в Китай транзитом через территорию России. При этом были учтены все предусмотренные национальными правилами требования по обеспечению противоаварийных мероприятий и получению разрешений на пролет в десятках стран транзита.
Технология, разработанная в ходе выполнения проекта, легко адаптируется к любому объекту с подобным реактором. Полученный опыт обращения и перевозки облученного топлива MNSR был использован в последующих проектах программы конверсии, в частности при подготовке к перевозке ОЯТ из Нигерии.
При подготовке к вывозу отработавшего топлива реактора NIRR-1 Центра Энергетических Исследований и Облучения (г. Зария, Нигерия), в связи с отличиями инфраструктуры реактора и особенными административно-режимными требованиями для этого вывоза, были разработаны и реализованы технические решения по модернизации технологии и оборудования для перегрузки ОЯТ из реактора в ТУК, по обучению персонала, по организации работ на территории Нигерии.
В декабре 2018 года выполнена воздушная перевозка ОЯТ MNSR из Нигерии в Китай. Разработанные организационные и технические меры позволили выполнить всю операцию за один световой день.
The 10th Technical Meeting on Lessons Learned from the RRRFR Programme, Charleston, South Carolina, USA, 20-23 June 2016: Technology for Loading the Spent Fuel of the GHARR-1 MNSR Reactor into the Shipping Cask
Об этом пишут:
IAEA: Supporting Nuclear Non-Proliferation: Ghana Converts Research Reactor from HEU to LEU Fuel
Количество просмотров: 2473
